Auf der Rendsburger Schleife fahren Züge, die von Süden nach Rendsburg kommen, zunächst eine 360°-Wende, bevor sie nach Unterquerung der Hochbrücke den Rendsburger Bahnhof erreichen. Umgekehrt führt nach der Abfahrt von Rendsburg die 4,5 km lange Kehrfahrt auf die Hochbrücke, um den Nord-Ostsee-Kanal zu überqueren. Dieser Abschnitt hat eine Höhendifferenz von 42 Metern.
Quelle Wikipedia
Vor Jahren wurde sonntags eine Führung auf die Brücke angeboten. Damals wurde gesagt, man den Bahnhof damals nicht verlegen wollte, als die Brücke gebaut wurde. Um den Höhenunterschied von der Brücke bis zum Bahnhof bewerkstelligen zu können, haben die im Norden des Kanals eine Schleife von 360° gebaut. Das sollen in Deutschland die einzigen Bahnkilometer sein, die die Bahn nicht im Fahrpreis mit einberechnet werden dürfen.
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